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一個轉向係統是所有車輛的重要組成部分。這個部件使車輪按所要求的方向轉動。有不同的成分可以幫助動力轉向係統要轉動車輛，拉杆端就是其中之一。的拉杆也被稱為'轉向橫拉杆這篇文章主要描述了“杆的關係．”
什麼是拉杆?
拉杆端部是汽車的重要組成部分轉向係統．的拉杆鏈接的小齒輪而且操舵裝置與汽車輪通過使用一端有球座的杆的一部分。的轉向橫拉杆球鉸接頭轉移的權力從齒條齒輪或轉向中心連杆到轉向節．
的球窩機製允許控製車輪在向上和向下以及向左和向右方向的運動。這使得汽車可以在各種坑窪、顛簸、道路等上平穩移動。
拉杆有外端和內端。幾乎所有流行的轉向設計都有一個外拉杆它將內杆端與車輪總成和內拉杆端它與轉向裝置相連。
外拉杆的末端與調節套筒連接，以便調節拉杆的長度。這個設置有助於調整汽車的對準角度。
螺紋有一個可調節的長度，連接外部和內部拉杆。它用來校準汽車的前輪。
壞的拉杆的跡象
正如我們所討論的，拉杆是車輛的重要組成部分轉向係統．如果拉杆失效，轉向係統就不能工作，你開車可能會遇到很多問題。因此，及時更換拉杆可以防止更嚴重的問題發生。
有不同的拉杆的原因故障或損壞;即使是正常的磨損也會導致拉杆失效。
有很多拉杆損壞的症狀．以下是拉杆壞或損壞的一些最常見的跡象:
- 不穩定的方向盤
- 車輛振動
- 壞的對齊
- 輪胎磨損
- 你轉身時發出的尖叫聲
- 無法控製
1)方向盤不穩定
方向盤的不平衡是一個壞的拉杆端最常見的症狀之一。由於一個壞的杆，方向盤不能很好地控製車輛的車輪，它變得不平衡。當你試圖操縱方向盤時，你可以很容易地觀察到這個標誌。
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2)車輛振動
當你注意到你的汽車正在產生廣泛的振動，這可能是由於壞的拉杆。
在杆損壞的情況下，轉向係統失去對車輛車輪的控製;因此，車輛的前輪開始隨機移動。車輛車輪的這種隨機運動產生了劇烈的震動。當你加速、減速或轉動方向盤時，你可能會感到更多的震動。
3）壞的對齊
由於拉杆損壞或失效，車輛可能會在一側拉扯或漂移。當你的轉向係統的杆不能正常工作時，它將無法主要對準你的車。
為了您的車輛的正確定位和工作，按時更換拉杆是非常重要的，根據製造商的說明。
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4)輪胎磨損
長時間磨損或鬆動的拉杆可能會嚴重影響車輛輪胎的性能。鬆動失效或損壞的拉杆可能會導致輪胎“腳趾外”，這可能會導致車輛的錯位。當駕駛帶有“腳趾”輪胎的車輛時，隨著時間的推移，輪胎胎麵內部磨損得更快。
要檢查拉杆壞的這種症狀，就要對輪胎內外端進行比較。如果你發現輪胎的一端磨損很小，而另一端磨損嚴重，這可能是因為拉杆失效。輪胎磨損可能是由於車輛的其他部件造成的。
5)當你轉身時發出尖叫聲
從你的車裏聽到尖叫聲總是不好的。當你轉動方向盤時，你會聽到尖叫聲，這種聲音可能是由於拉杆磨損或損壞造成的。這個聲音表明你需要更換你的杆。
尖叫可能是由於許多其他原因，如低水平的動力轉向液或球接頭潤滑不良。所有這些原因都會使你和你的車處於危險之中。因此，找到尖叫的原因，並立即解決，以確保您的車輛的安全運行。
6)無法駕駛
如果您的轉向係統的拉杆末端已經損壞或失效，您將無法轉向您的車輛的車輪。這個問題可以在沒有上述任何原因和症狀的情況下發生。你可以通過遵循製造商的說明和安排服務來避免這種情況。
然而，如果你忽視上述所有症狀，不及時更換拉杆，將來可能會麵臨更嚴重的問題。
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如何更換拉杆端頭
當你的轉向係統拉杆末端已經損壞或失效，你需要立即更換它。如果你不及時更換轉向杆，你的轉向係統將無法正常工作;因此，你將麵臨更糟糕的問題，以轉向你的汽車車輪。
1)將新的內拉杆端套入轉向器:
為了找到準確的扭矩閥，請查看您的車輛的製造商使用說明書。找到準確的扭矩值後，拿一個扭矩扳手，根據製造商手冊上寫的扭矩值開始扭轉內拉杆端部。
2)將靴套滑回內拉杆上:
首先，你需要把壞掉的夾子換成一個新的。滑靴在內部拉杆上，並在其位置，附加新的夾子。這個過程結束後，重新安裝2nd用打樁器夾住靴子。
3)逆時針擰動夾緊螺母：
將夾緊螺母保持在遠離軸的適當位置，這樣就不會與裝配在外拉杆的末端產生問題。這個過程應該在安裝外部拉杆之前完成。
4)用手將新的外拉杆套在內拉杆軸上:
螺絲或螺紋的新外部杆，在精確的旋轉，因為它需要拆除它的手。之後，將夾緊螺母擰到外拉杆端。
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5)連杆與轉向節連接:
在轉向節和拉杆之間做一個連接。轉向節和拉杆可以根據需要進行適當的校準。這個連接是轉向係統的一個非常重要的連接。因此，連接杆與轉向節小心。
6)擰緊城堡螺母:
的開槽螺母收緊確保拉杆與轉向節。這種螺母的準確扭矩值可以在製造商的使用說明書中找到。
7)更換開口銷:
的開尾銷必須裝入杆端軸的孔中。把開口銷從洞裏移過去，把一端扭回去，把它纏在城堡螺母上。
8)將潤滑脂配件放在拉杆端:
9)在杆上塗大量潤滑脂:
隻有當你的車輛杆上有一個潤滑脂配件時，才遵循此步驟。使用潤滑脂槍，直到它開始從杆。
10)清理多餘油脂:
11)擰緊夾緊螺母:
用開口扳手將夾緊螺母緊在杆上，並盡可能地擰緊。
12)換輪子:
緊耳通過手遵循星形圖案。
13)將車降至地麵:
利用千斤頂將車輛從千斤頂支架上抬起，慢慢地將其降低到地麵上。
14)擰緊螺母:
使用凸耳扳手擰緊凸耳螺母。
15)重複上述步驟連接另一端拉杆:
拉杆壞掉的原因是什麼?
拉杆會因為惡劣的路況和正常的磨損而損壞。在許多情況下，杆的失效可能是由於潤滑不足造成的。
道路危險，如路麵顛簸，坑窪，或過多的路沿撞擊減少拉杆的壽命。這些危害會引起泄漏動力轉向液並導致杆失效。在這種情況下，拉杆會鬆動並纏繞在一起，對駕駛汽車造成危險。
拉杆的應用
- 在船上，拉杆是給整個發動機框架施加壓力的螺栓。這些棒子抗疲勞。這個杆也確保適當的起落架定位，以防止摩擦。拉杆還有助於減少傳遞到梁上的彎曲應力。
- 在某些情況下，它們可以通過彎曲或降低磚石牆(石頭、塊、磚等)進行改造，以避免在側向力的作用下屈服。
- 自行車輪輻也有拉杆。
- 這一轉向係統組件也用於飛機的機翼或機身。
- 鋼筋混凝土使用的鋼筋被稱為“拉杆”，但它們有一些類似的拉伸效應，本質上是拉杆。
- 也被稱為吊杆，與檁條連接，以支撐與屋頂平行的結構構件。
- 它們也被用於鋼結構，如起重機，塔，坦克，工業建築和橋梁。
- 蒸汽機車也使用拉杆。這些連杆在連杆和汽車前輪之間進行連接。這樣，拉杆將動力從連杆轉移到驅動輪。
- 這些杆也用於許多車輛作為轉向係統的一部分。
- 在英國，拉杆也被稱為軌道杆。
拉杆更換費用
更換、修理或新的拉杆費用取決於您居住的地區、您與城市的距離以及您想購買的拉杆的品牌或類型。
的平均重置成本的拉杆是從80美元到100美元．如果你不自己更換，雇工做這項工作，雇工可能會向你收取額外費用60到80美元．這樣的話，拉杆的最終更換費用可能從140美元到180美元．如果你還要求專業人員對其校準，總更換費用將上升250美元到300美元．
拉杆的更換費用在下表中給出了適當的細節。
| 平均重置成本 | 80美元到100美元 |
| 勞動力成本 | 60到80美元 |
| 不對齊的最終成本 | 140美元到180美元 |
| 最終成本(包括校準) | 250美元到300美元 |
FAQ部分
拉杆和履帶杆的區別是什麼?
履帶杆和拉杆之間沒有區別。實際上，在英國，它被稱為“track rod end”或“track rod”，而美國人稱它為“tie rod”或“tie rod end”。
你能開一輛拉杆壞了的車嗎?
是的，你可以駕駛一個壞的拉杆汽車，但你可能在駕駛過程中有很多問題，如車輪不平衡，車輪難以轉動，車輛的高振動，或失去轉向控製，這可能導致車禍。因此，建議不要駕駛有壞拉杆的車輛，並立即更換。
在英國更換一根拉杆要多少錢?
根據不同的品牌和型號，費用有所不同。在英國，一個追蹤杆的價格在20英鎊到35英鎊之間。更換此杆需要1 - 2小時的勞動時間;最終費用可能高達110英鎊。
拉杆故障的嚴重程度如何?
如果你駕駛一輛拉杆有問題的汽車，你可能會麵臨許多更嚴重的問題，如車輛的輪胎失去平衡或失去轉向控製。在這樣的情況下，你有很多機會發生交通事故，因為你可能會受重傷，或者這個事故可以導致你的死亡。