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開車時，有時你的車會減速，很難換檔。你的車的這種異常行為是由於跛行模式的激活。隨著汽車跛行模式的啟動，檢查引擎指示燈開始亮起，警告你有危險引擎問題。這種模式是一種保護措施，是由於汽車計算機的一些傳感器讀數不適當而啟動的，以防止發動機受損。本文主要解釋跛行模式的原因和症狀。
什麼是跛行模式?
跛行模式汽車的安全模式是開啟的嗎自動並保護發動機損壞．在接收到一些不適當或錯誤的讀數時啟動傳動控製係統或發動機．它可以防止傳動係統和發動機受到嚴重損壞。
跛行模式的另一個名字是跛回家模式，在柴油車中，它也被稱為“引擎減免。”
跛行回家模式限製發動機轉速，降低功率，並使您能夠在不損壞發動機的情況下成功地將汽車送到服務中心。
例如，發動機控製單元(ECU)顯示汽車的渦輪增壓壓力為1.8巴，而實際上應該是1.3巴。這種過度的渦輪增壓壓力會損壞你的汽車發動機。因此，ECU將自動激活跛行回家模式。
大多數車主都不太注意引擎燈，也不費心正確檢查它們。因此，在這種情況下，ECU開啟軟轉模式，完全關閉渦輪增壓，並自動將倒車速度設置為3000rpm，以避免損壞。
跛行模式的症狀
隨著汽車電腦啟動的跛行模式，它會產生一個below-given症狀：
- 被困的齒輪
- 表現不佳
- RPM有限
- 發動機功率降低
- 檢查引擎燈
1)降低發動機功率
汽車處於跛行模式的一個重要症狀是發動機總功率下降。突然下降的發動機功率或RPM指的是你的車在跛行模式。這是由於渦輪增壓的立即停止你的車的壓力。
有些汽車可能沒有渦輪增壓，但在疲軟模式下，發動機的過度功率會受到限製或減少。
2)檢查發動機燈
每當汽車開動時跛行模式，檢查引擎燈在儀表盤上顯示警告輝光。然而，有很多檢查發動機燈亮的原因．要找出確切的問題，您可以檢查代碼(P0017， p0013, p0031等)通過OBD2掃描儀。
閱讀更多:檢查引擎燈閃爍的原因
3)轉速有限
車輛速度或轉速的降低是跛行模式最常見的跡象之一。汽車的速度可以限製在小於3000，行駛速度也可以從時速35至45英裏．因此，在跛行回家模式下，有限的RPM使你很難在高速公路上行駛，因為你不能在高速公路上行駛第三齒輪．
4)業績不佳
在跛行模式下，汽車的加速度變低，感覺發動機在下降。由於這種糟糕的表現，由於汽車的傳動係統突然降檔，可能會感覺很難換不同的檔位。
5)被困齒輪
當汽車進入跛行模式時，由於發動機功率的降低和有限的RPM，駕駛員發現很難在檔位之間切換。
所以，每當你覺得你的汽車的傳動係統是鎖定的，這是一個強烈的跡象，你的車是軟模式。最明顯的跡象是你的變速器不會超過3檔。
跛行模式的原因
以下是導致汽車跛行模式的最常見原因:
- 渦輪增壓壓力
- 發動機傳感器故障
- 低液位
- 錯誤的連接
- 傳動不良或離合器不良
1)渦輪增壓壓力
在高級轎車中，軟滯模式的激活主要是由於渦輪增壓壓力過大。
當汽車的渦輪增壓壓力超過正常壓力時，汽車控製係統會自動啟動“跛行回家”模式，以防止汽車發動機被損壞和一些嚴重的明顯問題。
有時，低渦輪增壓也可能導致汽車電腦激活跛行回家模式。這是因為您的汽車無法保持一個合理的壓力完美的功能;因此，它會進入無力模式。
廢氣門、增壓控製值、增壓管泄漏、渦輪增壓器和增壓壓力傳感器等問題都可能是導致渦輪增壓壓力問題的原因。
2)發動機傳感器有缺陷
有時，錯誤的發動機傳感器讀數(如機油傳感器和冷卻劑傳感器讀數)迫使發動機控製單元啟動跛行模式。各種傳感器都連接到汽車的電腦上。這些傳感器將不同發動機部件的讀數傳輸到計算機。
很難準確地檢測到是哪個傳感器導致了跛行模式。通常是O2傳感器，地圖上的傳感器、增壓壓力傳感器、發動機溫度傳感器和MAF傳感器導致跛行模式。
3)液位低
低傳輸流體或機油水平在你的車裏也可能是跛行模式的原因。因此，傳動液麵取決於汽車傳動係統中產生的壓力。因此，低的傳動液麵會產生低壓力，導致傳動係統工作不正常和跛行。
發動機油用來適當地潤滑汽車發動機各部件。它還有助於防止發動機過熱問題。當你的汽車低油時，它會導致發動機過熱並啟動燈模式。
閱讀更多:如何更換汽車發動機油?
4)線路故障
電子元件是高級汽車的主要組成部分，需要電線連接和正常工作。隨著時間的推移，大多數汽車電線會因熱、酸、撞擊或切割而損壞。這些損壞的電線可能是汽車跛行模式激活的原因之一。
故障或損壞的電線不能正確地將電信號傳輸到發動機控製單元(ECU)，計算機將該部件或傳感器標記為故障部件。
5)變速箱或離合器不良
不良的傳輸係統是軟模產生的主要原因之一。
傳動係統中的一些小問題，如連杆不良、螺線管不良，也可以激活車輛的跛行模式，防止汽車未來受損。
如何修複跛行模式?
一個正確的診斷是邁向完美修複跛行模式的關鍵一步．跛行模式診斷就像正確地分析故障並相應地更換故障。如果沒有正確的診斷，你隻會砸錢去更換汽車的隨機零件，如果擺脫了跛行模式，你就會感到幸運。
按照下麵給出的步驟來修複您的汽車的跛行模式:
檢查所有液體
跛行模式修複的第一步是逐一檢查你車裏所有液體的水平。應依次檢查發動機油、製動油、傳動油、動力轉向和冷卻液。
確保所有的液體都達到最佳水平，健康和正常。你也可以聞到它們。使用車輛手冊查看多長時間後需要更換或補充這些液體．如有需要，請更換或補充。
2)檢查過濾網
空氣過濾器的作用是為發動機提供無汙垢的潔淨空氣。在大多數情況下，空氣過濾器因某些原因而髒或損壞，並向發動機提供含塵空氣。這些灰塵會堵塞濾清器，導致發動機進氣口出現問題。
通常，汽車手冊上有一個適當的更換空氣過濾器的時間表。注意日期，不時更換過濾器，以避免進一步損壞。
幸運的是，更換空氣過濾器是一個便宜而簡單的過程。它不需要太多的時間和金錢來清洗。
3)清潔MAF傳感器
MAF傳感器的目的是控製汽車中的空氣-燃料混合物。在開放式空氣過濾器的情況下，MAF傳感器很快就會沾上灰塵。由於汙垢和灰塵層，它不能向ECU發送完美的讀數，導致軟弱模式。
清潔MAF傳感器頭是最便宜的修複跛行模式。按照以下步驟清潔MAF傳感器:
- 在電子清潔劑的幫助下，清除汙垢並清潔傳感器。
- 由於傳感器高度敏感，請勿用手或毛巾接觸傳感器。
- 始終使用電子清潔劑清潔MAF傳感器。
4)檢查故障代碼
如果您已經使用了上麵討論的所有修複程序，但運氣不佳，那麼您需要執行完整的診斷測試並處理錯誤代碼。
要對您的汽車進行正確的診斷，您可以訪問您的機械師或在家中通過OBD2掃描儀進行診斷。一次性購買掃描儀可以讓你長期使用掃描儀，節省時間。
如何診斷跛行模式?
為了找到汽車跛行模式的原因，機械師執行了幾個步驟並找到了問題。很少先進的工具需要一個完整的完美診斷你的車。你可以按照以下步驟來診斷跛行模式的確切原因:
- 連接OBD2掃描儀並檢查故障代碼。每當跛行模式激活時，故障代碼就會存儲在您汽車的ECU中。但如果你找代碼有困難，試試另一種診斷掃描儀。
- 搜索Trouble代碼，了解它究竟顯示或描述了什麼。對於這種信息搜索，你可以使用任何網站或你的汽車手冊。
- 現在，檢查升壓傳感器是否在空轉時提供真實的讀數。如果傳感器有問題，請更換傳感器。
- 在真空或壓力表的幫助下測試廢物計。測試時請確保能自由移動。
- 通過診斷工具測試升壓控製傳感器，同時對廢氣門加壓。故障請更換。
- 使用EVAP排煙機檢查進氣泄漏。如果發現任何損壞或故障，請修理或更換。
- 的值油門位置傳感器，空氣溫度傳感器，加器傳感器值,氧氣傳感器、發動機冷卻液溫度傳感器。同樣，如果需要更換，也要更換。
- 全部完成!診斷完成了。
FAQ部分
汽車在跛行模式下會做什麼?
跛行模式，也被稱為“跛行回家模式”，是當汽車檢測到變速器控製單元出現故障時激活的一種保護模式。隨著跛行模式的激活，空調關機，渦輪壓力得到限製RPM降低。這就像一個省電的汽車模式，可以防止引擎進一步受損。
我能繞過跛行模式嗎?
是的。繞過跛行模式是可能的。你可以重新啟動車輛並移除其中一個打擊終端來重置係統。你也可以檢查液麵來快速修複。
修複跛行模式需要多少錢?
費用取決於原因。通常，軟滯模式可以通過修理汽車的故障部件或將液體補充到最佳水平來修複。因此，修複的成本不是固定的;這取決於你要修理哪一部分。但是，僅僅忽視這種跛行模式就會導致巨大的成本和損失。
跛行模式的跡象是什麼?
- 被困齒輪
- 檢查引擎燈
- 表現不佳
- 發動機功率降低
- 速度的降低
汽車跛行模式的原因是什麼?
以下是導致汽車跛行模式的主要原因:
- 傳動不良或離合器不良
- 渦輪增壓壓力
- 錯誤的連接
- 發動機傳感器故障
- 低液位
