車輛的上遊氧氣傳感器計算出發動機尾氣中試圖進入催化轉化器的氧氣量。當此交叉計數電壓活動變得小於最小水平時，您的動力總成控製模塊(PCM)設置P0153代碼。本文主要解釋P0153代碼的原因和症狀。
代碼定義
P0153代碼代表“O2傳感器電路慢響應(組2傳感器1)”。
在P0153的定義中，銀行2的側麵引擎包含汽缸數。2，和”傳感器1表示向上流氧傳感器。
P0153代碼是什麼意思?
P0153故障代碼表明2組上遊O2傳感器沒有正確調節燃料和氧氣水平。O2傳感器電壓在高壓(燃料)和低壓(空氣)之間快速切換。
如果O2傳感器的開關比正常情況下慢，PCM和O2傳感器之間的響應將會變慢。
的氧氣傳感器（銀行2，傳感器1)與PCM共享有關發動機的信息空氣/燃料比並相應地調整。這有助於控製廢氣的排放和車輛的燃油經濟性。
你的脈碼調製觸發P0153代碼時，電壓輸出從氧傳感器發送到PCM不是改變足夠快的空氣/燃料比，當油門踏板被壓抑。
上遊O2傳感器如果不能足夠快地產生不同的電壓水平，可能會出現影響其性能的問題，並導致DTC P0153。
P0153代碼的原因
P0153代碼的症狀
- 照亮檢查引擎燈
- 燃油經濟性差
- 排氣管冒出黑煙
- 發射試驗失敗
- 這台發動機運轉很不平穩
- 發動機熄火
- 發動機熄火不良
- 可憐的空閑
- 發動機在啟動時運轉不順利
閱讀更多:P0141代碼症狀和原因
如何診斷P0153代碼?
- 使用OBD-II掃描器查找代碼。
- 記錄所有存儲的故障代碼，以及所有可用的凍結幀數據。清除代碼並進行試駕。如果代碼返回，則繼續進行進一步檢查。
- 檢查排氣係統是否有泄漏。
- 通過到進氣道或發動機檢查真空泄漏，檢查真空和進氣軟管。
- 檢查冷卻劑或油泄漏。
- 檢查連接到受影響的O2傳感器的電線是否有腐蝕和損壞。
- 檢查受影響的氧傳感器連接器
- 檢查質量氣流(MAF)傳感器是否有損壞或堵塞。如果MAF傳感器損壞，請更換新的。
- 檢查O2傳感器是否有損壞或汙染物。如果氧氣傳感器損壞，請更換。
- 使用OBD-II掃描儀檢查O2傳感器電壓開關，並發現傳感器電壓是否按應開關
- 遵循製造商的特定精確測試，以進一步診斷。
常見的P0153代碼診斷錯誤
- 沒有檢查另一個PCM故障存儲器中存儲的代碼
- 當代碼閱讀器發現P0153時，不確認它的存在
- 在更換MAF傳感器或氧傳感器之前沒有對其進行目視檢查。
- 在未檢查傳感器接線是否損壞或腐蝕的情況下更換O2傳感器。
- 沒有檢查氧傳感器線束是否有水進入線束蓋
- 在沒有檢查O2傳感器連接鬆動的情況下更換O2傳感器。
- 沒有檢查排氣和發動機真空泄漏。
P0153代碼的維修費用
P0153代碼的固定或維修費用根據車輛型號、人工成本和相關部件的維修費用而有所不同．若要修複DTC P0153，您可能需要進行以下一項或多項維修:
| 部分 | 成本 |
|---|---|
| 氧氣傳感器更換 | 150美元到510美元 |
| 排氣修複 | 90美元到210美元 |
| 真空泄漏 | 90美元到210美元 |
| 催化轉化器 | 380美元到2500美元 |
FAQ部分
P0153代碼有多嚴重?
- 這不是一個很嚴肅的代碼。它不會像其他麻煩代碼那樣產生很多嚴重的問題。但是，您可能會遇到一些小問題，例如這段代碼的燃油經濟性較差。
- 在某些情況下，長時間使用此代碼可能會影響催化轉化器的性能。
什麼修複可以修複P0153代碼?
- 更換或修理磨損、短路或損壞的電線。
- 修複O2傳感器損壞或鬆動的連接
- 修複排氣泄漏
- 修理真空泄漏
- 檢查MAF傳感器的正確操作
- 更換或固定O2傳感器(2組傳感器1)
- 更換或重新編程PCM
是什麼原因導致O2傳感器反應慢?
O2傳感器的響應緩慢可能是由於傳感器剛剛老化，隨著時間的推移，可能會受到碳和其他汙染物的汙染，隨著時間的推移，傳感器會惡化。
什麼會導致錯誤的O2傳感器代碼?
排氣閥泄漏、發動機失火或排氣歧管墊圈泄漏導致空氣進入排氣口可能導致設置這種類型的代碼。
壞火花塞會導致O2傳感器代碼嗎?
是的，有故障的火花塞會混淆車輛的PCM並觸發氧氣傳感器代碼。在大多數情況下，用壞火花塞開車是很危險的。
