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一種冷卻係統扮演適當很大的作用發動機的工作。它防止發動機過熱並保持其溫度。因此，冷卻係統的適當維護和修複對於其有效的工作非常重要。冷卻係統失敗或壞的冷卻係統產生不同的跡象。當您遵守冷卻係統故障的跡象時，您必須立即解決問題。本文主要解釋了發動機冷卻係統的症狀和問題。
什麼是冷卻係統？
一種冷卻係統是保持發動機溫度的不同部件的組合，並防止其過熱。
冷卻係統問題和解決方案
一個發動機冷卻係統因為不同的問題而變壞了。以下是導致冷卻係統故障的最常見問題：
- 水泵衰竭
- 散熱器軟管泄漏
- 冷卻液泄漏
- 冷卻液液位低
- 恒溫器故障
- 失敗測溫儀
- 冷卻冷卻劑
1）水泵故障
這汽車引擎容納在巨大的金屬罩下，以更好的空氣動力學和燃料持久性，因此您不能依賴空氣流量以保持冷卻。因此，液體（例如水）冷卻劑用通過一係列軟管流動以降低發動機溫度。一種水泵用來循環這種冷卻劑。
發動機電源用於驅動水泵。該泵的主要功能是將液體冷卻劑循環通過發動機水通風口。
如果水泵損壞或出現故障時，水無法通過發動機係統流動，發動機會立即過熱。因此，它被稱為冷卻係統的心髒。
解決方案：駕駛車輛前，請檢查水泵。失敗水泵的情況下，立即用新的為您的發動機的高效的工作代替它。
還讀：不同類型水泵
2）散熱器軟管泄漏
橡膠軟管在水泵，散熱器和發動機之間建立連接。液體冷卻劑流動水泵發動機和引擎通過軟管散熱器。
隨著這些軟管泄漏，冷卻劑無法從水泵妥善轉移到發動機或發動機到散熱器。如果冷卻劑在整個發動機係統中沒有正確循環，則它不會吸收發動機熱量。通過這種方式，泄漏的軟管使發動機過熱。
解決方案：當你觀察軟管泄漏，安裝新的軟管。散熱器軟管變得隨著時間的推移較輕，所以請定期更換。
3）冷卻劑泄漏
液體冷卻劑可以從發動機冷卻係統中逸出。定期檢查可以檢測外部泄漏，因為冷卻液從係統泄漏。
內部泄漏可能導致一些冷卻劑由於破裂而導致發動機油泄漏發動機塊那裂紋圓筒頭，鬆散缸蓋，或差氣缸蓋墊圈。
如果冷卻液泄漏水平是極端的，在油底殼潤滑水平將增加。內部泄漏還可以生成蒸氣的排氣中的白色羽。
解決方案：不斷檢查冷卻液通道，並保持他們的時間。正如你看到的冷卻劑泄漏，應立即修複它，這樣就可以防止自己被一個廣闊的修複。
4）低冷卻劑水平
低冷卻劑水平是發動機的冷卻係統中失敗的最常見原因之一。冷卻劑泄漏也可能導致不足或低冷卻劑的水平。
解決方案：在駕駛前檢查汽車的冷卻液水平。如果它很低，請將更多的冷卻液添加到所需的水平。
5）恒溫器故障
恒溫器失效是冷卻係統的另一個主要問題。恒溫器是一種機械單元，有助於調節發動機溫度並處理可以流過散熱器的冷卻劑的量。它充當閥門，為冷卻劑打開並打開。
隨著發動機升溫，恒溫器完全打開的最大冷卻。在冷發動機的情況下，它仍然關閉，使發動機更迅速地達到最佳溫度。
因此，恒溫器的接通時間適當打開和關閉是用於冷卻係統的正確操作非常重要。有故障的溫控器無法打開或關閉正常，避免從發動機的熱傳遞給冷卻劑並導致發動機過熱而失效。
解決方案：作為恒溫器損壞，用新的損壞。
6）溫度計失敗
車輛儀表板具有溫度計，可顯示車輛發動機的當前溫度。如果它損壞或失敗，您將無法讀取發動機的確切溫度。因此，對溫度表的精確讀數對於發動機的適當操作非常重要。
解決方案：如果您的車輛溫度表已經損壞，則必須修複或盡快更換。一種簡單的方法來檢查有缺陷的溫度測量儀是測量水箱的冷卻水的溫度，然後測量相同的水的溫度用溫度計。服用兩個讀數後，比較這兩個讀數。
7）冷卻冷卻劑
水具有非常低的冰點。因此，可以在冷卻係統凍結並創建一個問題。如果您在溫度低於冰點的地方停放您的車輛冷卻液的凍結可能。
當您的冷卻液凍結時，它可以完全失效冷卻係統或可能會嚴重損壞係統的任何部分。
解決方案：開車前，檢查從冷凍冷卻水可能損壞冷卻係統。如果冷卻液已被凍結，啟動發動機並等待幾分鍾，直到冷卻液轉化成液態，然後駕駛車輛。
閱讀更多：冷卻係統的工作和類型
冷卻係統故障的警告跡象
當發動機冷卻係統發生故障時，它會產生不同的標誌。以下是發動機冷卻係統故障的最常見症狀：
- 冷卻劑水平快速減少
- 發動機過熱
- 冷卻冷卻劑
- 冷卻劑的黑色或深色
- 在發動機啟動的問題
- 減少煤氣裏程
- 溫度表警告燈
1）低液位
冷卻劑是冷卻係統中最重要的部分之一。它在冷卻發動機時發揮著重要作用。因此，散熱器中的適量冷卻劑非常重要。您必須定期檢查冷卻液級別。您應該在駕駛車輛之前檢查冷卻液水平。
如果液位低，您可能需要增加更多的液體。或者，如果您的冷卻液水平迅速下降，則它是冷卻劑泄漏或冷卻係統差的標誌。在這種情況下，將車輛驅動到技術人員，並要求他修理它。
2）冷卻劑顏色
一個健康的冷卻劑的顏色為淺綠色/黃色。檢查你的汽車冷卻液的顏色，而且它必須是非常淺綠色/黃色半透明外觀。
如果冷卻液的顏色已被改造成暗或充滿粉塵顆粒，這是一個壞冷卻係統的症狀。在這種情況下，你應該改變所述冷卻劑或完全衝洗流體，或改變冷卻係統的部件。
3）噪聲
由於幹燥的軸承，鬆動的泵軸滑輪，鬆動的軸葉輪或軸上的兩個大端板，冷卻係統可以嘈雜。一些泵需要將特殊的水泵潤滑劑添加到冷卻劑中以消除操作噪音。
4）發動機過熱
冷卻係統的主要功能是防止發動機過熱。在冷卻係統不良的情況下，發動機溫度在運行時不會適當地調節。由於這個問題，發動機過熱。如果您的發動機過熱，它是冷卻係統失敗的標誌。
發動機過熱可能嚴重損壞發動機的部件或引起發動機的完全失效。
因此，當你觀察到過熱的問題，立即檢查你的冷卻係統和解決問題。
5）冷卻液泄漏
當您觀察到冷卻液泄漏時，立即修複它。冷卻劑泄漏可能導致冷卻係統或發動機的完全失效。
6）發動機無法啟動
如果您有糟糕的電氣係統，點火，交流發電機或電池，則不會啟動發動機。由於冷卻係統差，發動機無法啟動。
7）降低煤氣裏程
每個車輛具有將發動機達到最大燃料效率的特定溫度範圍。如果發動機溫度變得比正常溫度，然後你會看到在油耗的降低。這是一個冷卻係統故障的標誌。
8）警示燈
你的汽車儀表板有一個溫度計，它告訴你的汽車發動機的溫度。由於溫度表突然跳閘進入紅區，它是指你的冷卻係統無法正常工作，發動機過熱的跡象。在這種情況下，調用一個技術員，請他來解決這個問題。
常見問題切段
冷卻係統好壞嗎？
發動機冷卻係統的症狀是什麼？
以下是一種糟糕的冷卻係統最常見的症狀：
- 溫度表警告燈
- 減少煤氣裏程
- 冷卻劑水平快速減少
- 冷卻劑的黑色或深色
- 發動機過熱
- 冷卻冷卻劑
- 在發動機啟動的問題
