什麼是V4引擎?|為什麼V4引擎如此罕見?

一個V4引擎是一個四缸往複式發動機其中所有的氣缸都被安排在一個V配置使用一個通用的曲軸

一個V4引擎有兩套活塞安裝在前麵和後麵另一邊的或相反的一邊的摩托車

最常見和最新的設計是垂直安裝的V4。根據杜卡迪Panigale V4和街頭戰士型號的不同,兩組氣缸可以放在另一組的前麵。另一種設計是水平安裝發動機。在摩托車的兩側都有氣缸組,一個在右邊,另一個在左邊。

與直列4缸發動機相比,V4發動機不太受歡迎。然而,V4引擎最近仍在自行車、汽車和其他應用中使用。

V4引擎在實踐中不太流行。隻有摩托車和一些其他的汽車已經消耗了它們,而許多其他的車輛不使用它們,因為它們笨重,體積大,一般使用或大規模生產成本高。如果你將少數幾輛使用V4引擎的汽車與所有汽車的總和進行比較,這幾輛汽車的比例幾乎可以忽略不計。

V4引擎設計

最大V4引擎有兩個曲柄銷與相對的氣缸共享。三個主軸承支撐到曲軸

V4引擎設計

這些發動機可以使用不同的V角,如果兩個活塞共享一個曲柄銷在90°V角。由於這個原因,發動機有一個完美的主平衡,減少振動的好處。這種設計也可以產生比直列四缸發動機更小的鎖定扭矩,短曲軸更硬,使其不易發生扭轉振動。

V4發動機的缺點是,與I4發動機相比,V4發動機更寬,需要兩個氣缸蓋,兩個排氣歧管和兩個氣門係統,而不是隻有一個氣門係統,一個歧管,一個氣缸蓋,一個或兩個凸輪軸的4缸直列發動機。由於這些額外的部件,V4引擎具有複雜的設計和高昂的成本。

這些引擎由於在保持緊湊尺寸的同時很難將排氣係統、進氣係統和輔助傳動係統結合在一起,所以它的尺寸比I4發動機更大。與90°V4發動機相比,60°V4發動機的設計更加複雜,但60°的設計沒有精確的主平衡(如果曲柄銷沒有分開的話)。

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V4引擎的優點是什麼?

  1. 類型的引擎比I4引擎更平穩。
  2. v型角度消除了二次振動,並且線性功率曲線對發動機至關重要。這台發動機不需要轉矩曲線像一個直列4缸,所以動力總是可用的。
  3. V4可以產生比直列4缸發動機更多的功率。這是因為V4引擎的曲軸比通常的曲軸更堅固,更短,更不容易產生扭矩。換句話說,你可以通過增加曲軸的轉數來增加轉速。
  4. 與I4發動機相比,這款發動機的曲軸箱是調節發動機內氣流的最佳選擇。這將最大限度地減少泵送損失,並將最大限度的燃燒能量轉移到車輪。
  5. 這款發動機具有出色的配置,與I4發動機相比,它提供了非常高的抗拉強度和剛度。

為什麼V4引擎如此不常見?

由於以下原因,V4引擎非常罕見:

1)成本

V4引擎這種方法在汽車生產中很少使用,而且隻能在一輛不起眼的小型汽車的引擎蓋下發現。因此,V4發動機的設計和製造成本比I4發動機高。

2)複雜性

這款發動機的雙缸頭和兩個排氣歧管需要兩個獨立的氣門係統,這使得製造過程複雜化。

3)重量分布

重量分配也是一個問題。V4發動機的重心高於平4缸發動機的重心。不過,V4也有它的優點;自然,它比一個直列4缸短,適合包裝。與平四缸發動機相比,更加直立的氣缸蓋使得V4發動機易於操作和維護。

V4引擎的應用

V4引擎有以下應用:

1)汽車使用

大獎賽這輛車使用了第一個V4引擎。藍旗亞V4引擎是1V4引擎用於生產車輛,這是第一次耗盡在1922年的藍旗亞Lambda。藍旗亞發動機采用窄角設計,氣缸組之間的角度為20度,氣缸蓋和兩缸組共用一個頂置凸輪軸。

汽車上的V4引擎

保時捷919混合動力LMP1賽車在2014-2017賽季使用了2.0升(122立方英寸)的90度渦輪V4引擎。

2)摩托車使用
  • 最早使用V4引擎的摩托車之一是無比的銀色鷹1931年至1935年在英國生產。該公司使用了一個狹窄的16度V4發動機,其中包含一個風冷單、推杆氣門驅動和氣缸蓋。
  • 從1936年到1938年穿孔P800是奧地利為民用和軍事目的製造的。P800擁有一個170度V4廣角發動機(類似於扁平的4缸發動機),包含風冷和雙缸頭。
  • 這些發動機在20世紀80年代中後期使用,特別是一輛帶有橫向發動機和90度水冷V4發動機的本田摩托車。
  • 大多數MotoGP 2020製造商現在仍然選擇V4配置的摩托車。

摩托車使用

3)船應用程序

V4引擎的另一個用途是船用外甲板。由於引擎長度短,V4配置在舷外引擎應用中非常流行。

V4在船上的使用

大多數舷外船都是典型的二衝程發動機化油器

V4和I4引擎有什麼區別?

V4和I4引擎之間的區別如下所示:

V4引擎 當引擎
這些發動機的氣缸被放置在“V”配置中。 這些發動機的氣缸位於一條直線上。
它們有重量分配的問題。 它們沒有太多的重量分配問題。
這些發動機的成本很高。 這些引擎的成本比V4引擎低。
他們有過多的噪音。 他們也有噪音,但它是可控的通過一個旋轉的平衡軸。
這些發動機的設計很複雜。 它們的結構很簡單。
它們比I4發動機還重。 這些都是光。

FAQ部分

與直列4引擎相比,V4引擎的功率更大還是更小?

考慮到這兩種發動機的相同容量,這兩種發動機都有功率。然而,V4比I4更加複雜和擴展。

為什麼沒有V4引擎?

V4引擎沒有進入市場,因為它們有複雜的設計、高成本和重量分布問題。

為什麼4個氣缸不叫V4?

4缸引擎不被稱為V4引擎因為它們沒有像字母V那樣的形狀,比如V4。

哪些車輛有V4引擎?

以下車型采用V4引擎:

  1. 款zaz - 965
  2. 藍旗亞富爾維婭
  3. M422“Mighty蟎”
  4. 福特捷運1號
  5. 薩博呈V4
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