搖擺酒吧如何工作?|什麼是反卷棒?

搖擺棒(滾動條穩定杆,抗搖杆防傾杆)是車輛懸架係統最重要的部分。它有助於在快速轉彎期間減少汽車的身體卷。抗卷杆或搖擺杆通過通過扭轉彈簧連接的短杠杆臂連接左右輪。它還有助於確保乘客在崎嶇不平的道路上的安全。本文主要介紹了搖擺杆的類型,功能和其他方麵。

什麼是搖擺酒吧?

一種搖擺酒吧要麼防傾杆是鏈接相反的車輛懸架係統的一部分(右左)雙後懸架或前懸架的側麵。它在快速轉彎期間減少了車身傾斜。它是一種耐用的管狀鋼。

搖擺酒吧工作

搖擺杆鏈接是一個連接器,將搖動杆的外端連接到懸掛係統這有助於抓住控製輪子的手臂。這些杆的長度在於4到6英寸,但可能根據車輛的類型而變化。這些鏈接在a處連接90°角度到了防傾杆。最大車輛在這些鏈接的兩端都有小的球形接頭。

主功能搖擺杆鏈接是停止車身過度卷並在轉動時穩定車輛。大多數汽車都有兩個防卷杆:

  1. 前懸架上的一個抗卷杆
  2. 後懸架上的另一個抗卷杆

某些特殊類型的汽車僅在前懸架中僅包含一個抗卷杆。跑車含有厚的搖擺杆,可在轉動時有效的穩定性。

一種橡膠襯套用來連接防輥杆或搖擺杆與之身體要麼中間框架車輛。該杆的外邊緣連接到車輛的懸架部件,該部件容納車輪(控製臂或支柱)。

搖擺酒吧

搖擺酒吧也被稱為一個穩定杆。防卷杆或搖擺杆用於防止汽車滾來滾去。該杆連接到車輛的每個前輪。這是一個U形鋼棒。

在駕駛期間,當你轉動汽車時,車輛重量或車身轉移到一側。由於身體移動到一側,汽車經曆了“搖擺”或““。在這種情況下,防輥杆控製每個車輪的懸架以補償汽車體輥,使得汽車更水平,更容易控製。

當你打開車時,車身搖曳或滾動到轉彎的外部。這將大部分車輛的重量轉移到外輪,其中兩個外輪上的懸架被壓縮。

在此轉彎期間,轉彎內部的輪子上升或內輪上的懸架延伸。

讓我們用一個簡單的例子解釋,當你快速轉彎時,你的身體偏轉或移動到角落裏。在下一個角落,想想你的身體在你搖曳的時候,你的車程都有同樣的事情。

抗卷杆負責控製該體輥。它將輪胎推到匝內的內側並壓縮內輪的懸架,以保持與道路的接觸並處理車輛的穩定性。

搖擺杆同等地將車輛的重量分布在所有四個輪胎上,以便在轉彎時保持車輛盡可能穩定。

防卷杆的功能

穩定杆或搖擺棒在兩種主要功能之後:

  1. 非常有效防傾杆是減少車身的傾斜。體輥或稀的減少取決於車輛的整體輥剛度。車輛總體貧剛度的增加不會改變從內輪向外輪轉移的穩態總體重量(負載)轉移,它隻降低體輥。重心的軌道和高度的寬度用於確定全側重重量
  2. 搖擺棒的另一個功能是調整車輛的駕駛平衡。通過改變後軸和前軸的整體輥剛度比來調節超流或衡量的現象。前輪處的輥剛度比的增加會增加前軸響應的整體載荷比率,並降低後軸的響應比。通常,這使得外部前輪以相對較高的滑角和外部後輪以相對較低的滑角轉動。後軸輥剛度比的增加產生相反的效果並減少轉斜。

為什麼我們需要搖擺酒吧?

穩定器棒確保了安全性,因為它最常用於車輛中。如果汽車翻轉過多,這條欄可能是危險的。

它還有助於防止車輛在轉彎中滑行。結果,搖擺條防止車輪失去牽引,這可能導致駕駛員滑動。這使得車輛更難以控製,特別是在製動或轉彎時。

然而,由於它們不適用於所有車輛,防卷杆存在許多缺點。高剛性抗輥是抗軋製條鏈路的主要症狀之一。這使得整個車輛在移動凸起時感到僵硬。如果它過於僵硬,那麼自行車更有可能掛斷。

剛性防卷杆通常在汽車上產生高轉向力的汽車上。良好的例子是賽車和高性能的跑車,如福特野馬和閃避充電器。這些汽車旨在在平坦的道路上以高速運行,因此前後防卷杆更厚。結果,冷卻輥杆允許這些車輛使車輛急劇變動,從而減少車輛在道路上抓住並且變得空氣傳播的風險。

但是,如果您正在駕駛越野車輛,則防卷杆可能明顯不那麼僵硬或根本不存在。例如,Jeep Wrangler必須能夠處理大型坑窪。由於大多數Jeep Wranglers也在滑動的道路上駕駛,因此即使它們比賽車的僵硬較小,也可以留下某種形式的防卷棒。但是,對於純ATV撚線器或其他越野車輛,穩定棒可以完全除去。

搖擺杆的類型

搖擺杆具有以下主要類型:

1)固體防輥杆

這是最著名的抗卷杆之一。它是一個堅固的金屬U形杆,其將一個車輪連接到同一軸上的相對的側輪。這些搖擺棒最常用於最新車輛。

這些杆的重量比其他類型的抗卷杆更多。然而,它們具有高耐用性和長期使用壽命。

2)空心搖擺棒

這些棒材與固體抗卷杆非常相似的設計。主要區別是空心搖杆的內側是空心的。這些酒吧具有長期的使用壽命和高性能。

它們的成本比堅固的棒更多。然而,它們的重量和高耐久性高。它們在高性能汽車中非常受歡迎。

3)花鍵搖杆

這些是單杠。花鍵搖杆的內部區域是固體或中空的。它與傳統欄一樣類似地工作,但它直接旋轉在連接臂上。

花鍵搖杆最常用於賽車和高性能汽車。它很容易設置,這樣您就可以調整當天賽車的課程。

4)有源防卷杆

主動防輥杆係統是電子係統。發動機控製單元(ECU)用於控製該係統。ECU的計算機使用致動器和傳感器在轉動時改變汽車的懸架係統。

這具有比其他類型的搖擺杆的重量和高性能最低。它們最常用於高端車輛。

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