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渦輪機正在使用世界各地的電力。渦輪機的使用日益增加。有多個渦輪機的類型根據應用要求使用。蒸汽渦輪機是一種最常見的渦輪機,其也是在全球範圍內使用廉價電力的渦輪機。根據工作液,渦輪機有四種主要類型:
在以前的文章中,我們討論過燃氣輪機那水輪機, 和風力渦輪機。因此,在本文中,我將在圖表的幫助下解釋蒸汽渦輪機的不同方麵。
什麼是蒸汽輪機?
一種汽輪機是一個改變的機械裝置火電蒸汽進入機械工作以...的形式旋轉能量。該渦輪機稱為蒸汽輪機,因為它使用蒸汽作為工作流體。在1884年,第一蒸汽渦輪機被發現爵士A.。par。
在該渦輪機中,機械工作在渦輪軸的幫助下產生。該軸與蒸汽蒸汽發生器聯接,蒸汽蒸汽發生器將軸機械電力轉換為電力。
蒸汽在水中有益處:蒸汽量很快擴展。蒸汽輪機的速度與輸出功率成正比。因此,如果要達到最高輸出,汽輪機必須以最高速度工作。輪渦輪機不能像蒸汽輪機一樣高速旋轉。
它可以通過使用蒸汽的動能來實現最大效率。這些渦輪機與其他類型的渦輪機有許多優點,例如:它產生廉價的電氣,蒸汽能量對環境沒有汙染。
由於這些原因,這些渦輪機具有位於大型發電廠中的主要移動器的往複式發動機。蒸汽輪機對熱力學的基本原理。也就是說,當蒸汽膨脹時,其溫度下降。
汽輪機工作原理
汽輪機工作原理非常簡單。一種汽輪機工作在基本原則的朗肯周期。
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在蒸汽輪機的工作過程中,首先,在泵的幫助下,來自外部源(如河流,海洋或運河)的水進入鍋爐部分。然後,將保姆中的水加熱至非常高的溫度,使水可以將其轉化為超飽和的蒸汽。
在鍋爐中,蒸汽發生根據燃燒熱量和流速而變化,以及所使用的傳熱表麵積。由於鍋爐產生蒸汽,蒸汽被引導到渦輪區域中。實際上,在這些渦輪機中,在通過噴嘴通過蒸汽之後將蒸汽的壓力轉化為K.E。
當蒸汽與轉子葉片撞擊時,它在軸和轉子葉片上產生動態壓力。由於這個原因,軸和刀片都開始沿相同的方向旋轉。由於該過程,蒸汽的熱能變換成轉子葉片的旋轉能量,轉子開始旋轉。
軸與渦輪機轉子聯接。軸從轉子接收旋轉能量,然後開始旋轉。
稱為蒸汽發生器的發電機通過線圈連接到軸。軸在磁場中旋轉發電機線圈。當線圈在磁場中旋轉時,電力產生並在電線內流動。
由於這些渦輪機的簡單結構,振動遠低於具有相同速度的其他發動機。
還讀:燃氣輪機
汽輪機類型
根據其不同的運營和他們的工業重要性,有多種汽輪機類型。最主要類型的蒸汽輪機如下所示:
1)基於蒸汽入口點
- 中心入門渦輪機
- 終止渦輪機
2)基於申請
- 海底渦輪機
- 工業渦輪機
- 公用車渦輪機
3)基於渦輪機的壓力
- 低壓渦輪機
- 中等壓力渦輪機
- 高壓渦輪機
4)基於渦輪機的排氣狀況
- 提取暨冷凝渦輪機
- 提取渦輪機
- 背壓渦輪機
- 直冷凝
5)基於蒸汽流動
- 徑向流動渦輪機
- 軸流渦輪機
6)基於刀片設計
1)基於渦輪機的排氣狀況
在此類別中,蒸汽渦輪機具有以下三種類型:
i)冷凝蒸汽輪機
在這些類型的蒸汽渦輪機中,蒸汽通過控製閥引入渦輪機。作為冷凝渦輪機的名稱表示渦輪機內的蒸汽由於該渦輪機用於冷凝目的而不能膨脹。此外,刀片在最終階段會潮濕。
冷凝器中的排氣蒸汽凝結,冷凝器將該蒸汽變為水。該冷凝水再次用於鍋爐中以產生蒸汽。這些渦輪機最常見水力發電廠。
ii)背壓蒸汽輪機
在這種渦輪機中,渦輪機中的蒸汽不會完全膨脹。在渦輪機內部使用蒸汽熱能之後,所有蒸汽在特定的溫度和壓力下釋放。
放電時的蒸汽參數根據過程要求確定。
III)提取暨冷凝渦輪機
提取暨冷凝渦輪機具有兩個入口閥。渦輪機的第一階段稱為“高壓(HP)階段”,“第二階段稱為”低壓(LP)階段“。
隨著HP階段完成,一些蒸汽被釋放。剩餘的蒸汽進入LP階段,其中在低壓下進一步冷凝。
還讀:渦扇發動機的工作
2)根據熱滴過程類型
在此類別中,蒸汽渦輪機具有以下類型:
i)用發電機冷凝渦輪機
在這種類型的渦輪機中,蒸汽以低於大氣壓的壓力送到冷凝器室。
在該渦輪機中,蒸汽從中間階段排出並用於加熱進料水。冷凝過程中的排氣蒸汽的潛熱被完全掉落。
II)具有各種中間提取階段的冷凝渦輪機
在該汽輪機型中,蒸汽從中間相排出並用於工業加熱應用。
iii)背壓渦輪機
在背壓渦輪機中,排氣蒸汽利用加熱或工業應用。還可以使用減小的真空渦輪機,其中排氣流可用於加熱和處理應用。這些渦輪機也被稱為非膨脹渦輪機。
渦輪機械能源用於操作機械或電氣設備,例如壓縮機,風扇和泵等。這些蒸汽輪機具有易於配置。它們需要非常低或沒有冷卻水。
與提取汽輪機相比,這些渦輪機具有低價格。後壓汽輪機在冷凝期間不會拒絕熱量;因此,它具有高效率。
iv)頂部渦輪機
在頂部渦輪機中,排氣蒸汽在低壓和中壓冷凝渦輪機中使用。頂部渦輪機渦輪機在較高的初始蒸汽溫度和壓力條件下工作,主要用於擴大發電廠的容量。
3)根據渦輪機入口處的蒸汽條件類型
蒸汽輪機在此類別中具有以下類型:
i)超臨界壓力渦輪機
這些渦輪機使用壓力大於225 atm的蒸汽。
II)超高壓渦輪機
它使用550°C或更高的溫度,蒸汽壓力為170atm或更高。
III)高壓渦輪機
它使用壓力超過40個atm的蒸汽。
iv)中等壓力渦輪機
這些渦輪機消耗了最多40個蒸汽壓力。
v)低壓渦輪機
這些類型的蒸汽渦輪機使用蒸汽,壓力為1.2 atm至2atm。
4)蒸汽輪機類型根據工業用途
根據工業應用,蒸汽渦輪機具有以下類型。
i)固定渦輪機恒定速度
這些渦輪機主要用於驅動交流發電機。
ii)固定式渦輪機可變速度
這些渦輪機用於電源泵,空氣循環器,渦輪機等。
III)變速瞬態渦輪機
這些渦輪機通常用於鐵路機車,船舶和蒸汽機。
5)根據刀片設計的類型
根據葉片的設計,蒸汽輪機分為兩種主要類型。
- 反應渦輪機
- 脈動渦輪機
i)反應渦輪機
主要文章:反應渦輪機
在反應渦輪機的情況下,蒸汽流過葉片。然後,它在移動的葉片和渦輪機的固定葉片上膨脹。移動和固定葉片具有連續壓降。
反應渦輪機與脈衝渦輪機有點不同,該脈衝渦輪機由固定的噴嘴和移動葉片組成。與比較脈衝渦輪機,反應渦輪機每階段具有較低的壓降。反應渦輪機通常更有效。
反應渦輪機的一個例子是牧師的渦輪機。反應渦輪機需要兩次葉片作為脈衝渦輪機,用於轉換相同的熱能。因此,這使得反應渦輪機更重長。
II)脈衝渦輪機
主要文章:脈動渦輪機
它包括著名的汽輪機類型。在脈衝渦輪機的情況下,蒸汽以非常高的速度離開固定噴嘴,並圍繞轉子周圍的固定葉片。
刀片在不改變壓力的情況下偏轉蒸汽流偏轉。軸的渦輪由於脈衝的變化而旋轉。
在這些渦輪機中,蒸汽從固定噴嘴以非常高的速度注入附接到轉子的葉片。刀片改變蒸汽流的路徑而不改變蒸汽壓力。
由扭矩變化產生的力使渦輪軸旋轉。
汽輪機的組件
汽輪機具有以下主要部分:
- 住房
- 轉子刀片
- 轉子
- 政府納
1)住房: -
外殼承載所有低重量和高重量的操作負荷。外殼具有轉子,刀片,調速器和許多其他內部部件。
它以這樣的方式設計,使其最大限度地減少熱負荷。它為汽輪機的所有內部部件提供了安全性。
2)轉子: -
轉子具有多個鏟鬥,該鏟鬥與轉子運動旋轉。它有一個軸。軸的一側用於連接從動泵,以及軸的另一端用於速度控製器和快速跳閘係統。
它是蒸汽輪機的關鍵部分,其將蒸汽的熱能轉換為機械動力。
3)刀片: -
這些刀片用於提取高速蒸汽的能量並將其轉移到轉子。這些刀片的設計在渦輪機效率中起著重要作用。
4)州長: -
調速器係統是一種速度相關的控製係統,可在蒸汽輪機中安裝。它也被稱為a控製器。它用於控製渦輪機的速度。
通過通過改變渦輪機的蒸汽流動,調速器閥門安裝以控製渦輪機速度。它具有伺服電機係統,配重,彈簧返回和蒸汽閥。
該渦輪部件通過直接組裝或來自齒輪的磁脈衝記錄渦輪軸的速度。
蒸汽輪機的出口和入口條件的變化和泵所需的電力變化導致渦輪機的速度變化。這種速度的變化導致調速器重量被重新排列,然後是調速器閥門。
汽輪機效率
許多方麵影響汽輪機的效率,包括渦輪機的尺寸和類型以及溫度,以及入口蒸汽和排氣的壓力。它還取決於蒸汽的流速。
這些渦輪機最適合大型火力發電廠。有不同尺寸的渦輪機,可產生電力。
還讀:燃氣輪機效率
如何計算汽輪機效率
蒸汽輪機有兩種不同的類型:
- 脈衝反應渦輪機
- 反應汽輪機
如上所述,這些兩種類型的汽輪機都在不同的原理上工作。因此,這些具有不同的效率,但是,給定的公式可以計算這些渦輪機的效率:
在上述等式中,輸入動能根據渦輪機入口處的蒸汽的絕對速度而變化。雖然所做的工作取決於諸如蒸汽的相對速度之類的許多因素,但渦輪機中的蒸汽熱量,葉片的角度以及導向葉片在渦輪機入口處的角度。
在某些情況下,由於這些因素,很難計算完成工作,有時不可能精確地計算一些特定的特征,例如蒸汽壓力,溫度和速度。
以下是計算蒸汽效率的兩種方法:
- 刀片效率(ɳB)
- 階段效率(ɳs)
蒸汽速度用於計算葉片效率(ɳB)。相反,蒸汽焓的變化用於計算階段效率(ɳS)。焓描述了蒸汽的熱量。
在這兩種情況下,入口側的導向葉片角度表示α1並且它在渦輪機效率下進行了重要函數。該角度的餘弦在確定脈衝和反應蒸汽渦輪機效率時執行中心功能。
下麵給出的圖表代表脈衝和反應渦輪機的葉片效率。
上圖清楚地表明,脈衝渦輪機比反應蒸汽渦輪機較低。
通過將入口葉片的角度置換為零,可以獲得脈衝渦輪機的最高效率。這是因為該角度通過減小刀片的表麵積最小化摩擦。
您還可以將多個渦輪機串聯連接,以最大化蒸汽返回冷凝器前的蒸汽能量。階段效率計算技術在這種類型的渦輪機組件中最適用。
汽輪機效率配方
蒸汽輪機效率可以通過以下公式計算:
型效率: -它是渦輪機的實際工作與型號的比例。
CHP電氣效率: -它是一種比率淨電力產生和鍋爐的總燃料。以下等式用於計算它:
CHP電氣效率=淨電力產生/總燃料進入鍋爐
總CHP效率: -它用於測量通過鍋爐內的總燃料生產的電力和蒸汽。總CHP效率可以通過以下公式計算。
總CHP效率=(淨蒸汽處理+淨電力產生)/總燃料進入鍋爐
如何提高汽輪機效率
有不同的方法來提高蒸汽輪機的效率,其中一些方法如下:
- 溢出帶也可用於減輕節流損失。
- 通過使用高效的葉片/噴嘴,可以降低摩擦損失。
- 排氣擋板可用於減小排氣殼體中的壓力。
- 特定應用中使用的特定屬性通常基於資本投資之間的權衡和在渦輪機壽命上產生蒸汽的成本。因此,這是一種優化方法。
- 在水預熱器中,在特定條件下,渦輪機的膨脹蒸汽提取物。提取後,在將其轉移到渦輪機之前,該蒸汽利用水加熱目的。在水預加熱器係統中,來自提取的蒸汽的能量被反饋回係統,並且來自冷源的損失遠小於簡單的朗肯循環。此外,該提取過程在各個階段完成。從理論上講,電廠效率與蒸汽提取級的數量成正比。如果蒸汽提取階段越多越好,電廠的效率越高。
汽輪機的P-V圖
蒸汽輪機在底部工作朗肯周期。朗肯循環是熱發動機的理想熱力學循環,其在經曆相變的同時將熱能轉變為機械工作。
蒸汽發生器以下列方式工作: -
- 概念壓縮: -在上圖中,第1-2行表示勢熵壓縮。在該循環中,液體泵從低壓到高壓。在此過程中,泵需要泵送液體的低功率。
- 攝管熱源: -第2-3行代表了異甲型供熱過程。高壓水進入鍋爐,在恒定壓力下通過外部熱源加熱以將其轉化為幹燥飽和的蒸汽。
- 雖然概論擴張: -第3-4行代表了等熵擴展過程。在此過程中,幹燥的飽和蒸汽被渦輪機擴展以產生電力。在該過程中,由於蒸汽蒸汽的壓力和溫度的降低而發生冷凝。
- 攝像頭排火: -第4-1線代表異釋放過程。在該過程中,濕式蒸汽進入冷凝器,在那裏它們以恒定壓力冷凝到飽和液體。
汽輪機的優點和缺點
汽輪機具有以下優點和缺點:
蒸汽輪機的優點
- 它是一種旋轉熱發動機,特別適用於驅動發電機。
- 往複式發動機的熱效率低,與蒸汽發電機相比。
- 重量比的功率非常高,競爭往複式活塞發動機。
- 這些渦輪機與往複式發動機相比具有低旋轉部件。
- 這些渦輪機最適合大型火力發電廠。有不同尺寸的渦輪機,可產生電力。
- 通常,蒸汽含有大量的焓(特別是蒸發熱的形式)。它意味著,與燃氣輪機相比,蒸汽具有較少的質量流量。
- 蒸汽輪機更可靠,特別是在需要持續高性能的應用中。
- 通過蒸汽渦輪機產生的電力具有相對較低的成本。
蒸汽輪機的缺點
- 它具有很高的初始成本。
- 在部分負載操作中,該渦輪機的效率低於往複式發動機的效率。
- 與燃氣輪機相比,它具有更長的啟動時間,並且比往複式發動機長。
- 與往複式發動機和燃氣輪機相比,它會對能量需求的變化較少。
汽輪機的應用
- 這些渦輪機用於發電。
- 它用於可再生能源應用
- 這些也用於通過蒸汽產生電力。
- 這些在廢植物中使用。
- 汽輪機在石油和天然氣公司使用。
- 這些發電機也用於製造業。
- 這些渦輪機在導彈,飛機和船舶中使用,用於生產推進。
蒸汽渦輪機在蒸汽發動機上的優點
- 較高的熱效率。
- 無需往複組件,以實現完美的平衡,無需重型基礎。
- 蒸汽輪機可以實現高速範圍。
- 潤滑非常簡單,因為沒有摩擦部件。
- 由於發電速率是均勻的,因此不需要飛輪。
- 在蒸汽輪機的情況下,蒸汽消耗低。
- 在工作期間,蒸汽渦輪機需要更少的關注和更緊湊。
- 最適合大型發電廠。
- 消除零件如連接杆,交叉臂,活塞杆和活塞,顯著簡化了構造和操作並降低了維護成本。
- 可能發生顯著的過載,但整體效率略有降低。
常見問題切段
蒸汽發生器和渦輪機之間發生的能量變化是什麼?
在渦輪機和蒸汽發生器之間,熱能變換成機械能(旋轉能量)。由於這種旋轉能量,渦輪轉子開始旋轉,該旋轉進一步轉動發電機的線圈,並且發電機將機械能轉換成電能。
蒸汽輪機在哪個循環上工作
蒸汽輪機在蘭氏藻圈的基礎上工作。
誰發明了汽輪機?
在1884年,第一蒸汽渦輪機被發現爵士A.。par。
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