什麼是液壓泵?
一個液壓泵是轉化的設備嗎機械能的液壓油進入液壓動力(液壓動力如壓力、流量)。這種泵產生的流量有足夠的功率來克服負載造成的壓力。
液壓泵的作用是通過液壓係統輸送液壓油。它就像係統的心髒一樣跳動。所有液壓泵都有兩大功能:
- 這些泵為液壓係統的其他部件(如液壓缸、衝壓件、液壓馬達等)提供液壓流量。
- 這些產生的流動進一步產生壓力，以克服流動阻力。
液壓泵是一種用於流體動力的容積式泵。它用於向係統的不同部分提供液壓油，如馬達、閘板、氣缸等。在PD泵中，液壓泵的主要作用是向活塞提供液壓油，使活塞能夠快速向前和向後運動。汽車中的動力轉向泵就是液壓泵的一個例子。發動機傳動油泵是另一個常見的例子。
此外，最大液壓泵由電機驅動，並包含一個壓力釋放閥，以防止泵的壓力過大。
這些泵主要用於高流量和低壓應用。這是因為它們迫使低壓流體以更高的速度移動，在短時間內輸送大量流體。
什麼是液壓係統?
液壓係統是一種傳動技術，它利用流體將能量從電動機轉移到執行機構，如液壓缸。這種流體是不可壓縮的，流體的路徑像電線一樣靈活。
這些係統主要用於需要高功率密度或負荷需求快速增加時。該液壓係統特別適用於所有類型的可移動設備(如挖掘機)和工業係統(如壓力機)。
在風力渦輪機中，液壓係統用來控製坡度和刹車。在某些情況下，各種輔助結構(如起重機和艙口)也在液壓係統的幫助下操作。
液壓泵工作
液壓泵工作的基本原理是位移。液壓泵的工作原理如下:
- 液壓泵有兩個齒輪，分別是驅動齒輪或動力齒輪和從動齒輪或惰齒輪。這些齒輪相互齧合。
- 電動機通過傳動軸向驅動齒輪提供動力。
- 當驅動齒輪開始轉動時，從動齒輪也隨之轉動。
- 由於這些齒輪的運動，真空產生在進口部分。由於這種真空，泵從儲罐或儲罐中吸出液體或油。
- 泵的吸入和排出部分有止回閥。檢查的主要目的是阻止流體的回流。這種泵從吸入口側吸液體，位於吸入口處的止回閥有助於迫使液體進入泵內。
- 當泵內流體壓力高於外部流體泵時，吸入閥關閉。
- 這種流體在排出之前需要通過泵齒輪之間，因為沒有直接的途徑到達出口閥。
- 進入泵後，流體被困在驅動齒輪和從動齒輪之間。
- 這種流體或油隨著齒輪的運動而運動。當流體在齒輪之間流動時，其體積減小，流速增大。
- 在達到預期的流量後，液壓油或流體通過排放閥排出，並供應到係統的不同部分，如活塞或缸。
液壓係統的組成
在最大的情況下，液壓泵用於使流體從較低的壓力向較高的壓力提供動力。液壓係統有多個運動和靜態部件。液壓係統的主要組成部分如下:
1)外殼
這是液壓泵的外部部件，保證了內部部件的安全。較小的泵使用鋁外殼，而其他泵使用鑄鐵鑄件。殼體的主要作用是阻止泵外流體的飛濺。該組件還可以防止液壓係統在重物落在係統本體上時受到任何損壞。
2)流道葉片
轉輪是泵的旋轉部分，在液壓泵的殼體內旋轉。它有多個葉片，隨著轉輪的旋轉而旋轉。隨著流道葉片的旋轉，泵內的流體也隨之旋轉。這個過程增加了流體的壓力。此外，這些葉片在冷卻和潤滑係統方麵也起著至關重要的作用。
3)軸
泵的軸用來裝配流道。這個軸是由不鏽鋼或鋼製成的。它的大小根據跑步者調整。
4)軸承
軸承對轉輪的轉動起著重要作用。因此，這是液壓係統和泵的一個非常重要的組成部分。
5)密封
密封是防止流體從泵中泄漏的一種元件。大多數泵的故障是由於軸承部件損壞。密封可以通過保護軸承部件不受冷卻劑和汙染物的影響，大大降低故障的風險。
6)儲油罐
油箱中有不可壓縮的液體(如液壓油)。這個油箱也防止液壓油的汙染物。這樣，儲罐就可以幫助液壓係統正常工作。
7)管道
係統內部管道的安裝很簡單，但最重要的是這個管道將液壓液從係統的一個地方輸送到另一個地方。
8)電動機
用於驅動係統傳動軸的電動機。這個傳動軸進一步驅動驅動齒輪。通過這種方式，電動機為泵提供動力。
9)液壓傳動
液壓執行器是一種將流體的液壓動力轉換為機械動力以達到預期效果的部件。
執行器是這樣的:
- 液壓缸產生直線運動(直線運動)。
- 液壓馬達產生扭矩(轉矩)並旋轉。
10)安全閥
這個閥門用來控製係統內部的壓力。這些閥門也有多種類型。泄壓閥將多餘的流體壓力送回進口。
液壓泵的種類
液壓泵主要有以下幾種類型:
- 旋轉葉片泵
- 外齧合齒輪泵
- 羅茨泵
- 螺旋齒輪油泵
- 葉片泵
- 內齧合齒輪泵
活塞泵
軸向柱塞泵
徑向活塞泵
離合器液壓泵
美國專利商標局液壓泵
1)旋轉葉片泵
這是一種容積泵，它有一係列葉片附著在葉輪上，根據葉輪的旋轉而旋轉。有時，當泵驅動時，這些葉片可以具有不同的長度和/或張力，以維持與壁麵的接觸。
葉片泵設計中的一個重要因素是如何使葉片與機匣接觸，以及在這一點上如何處理葉片尖端。用於旋轉葉片泵的“唇”有不同的設計。但“唇”的主要目的是在葉片內部和泵殼體之間提供緊密密封，最大限度地減少磨損和金屬對金屬的接觸。
優點:
- 這些泵具有良好的葉片磨損特性
- 通過改變葉輪的角度，可以設計出泵的可變容量
- 它提供穩定的液壓流體流動
2）外齧合齒輪泵
主要文章:不同類型的齒輪泵
一個外齧合齒輪泵有兩個檔位(從動和驅動檔位)。這個泵通過在這兩個齒輪之間傳遞流體來產生流體流動。這些齒輪相互齧合。一個齒輪(驅動齒輪)由驅動軸驅動。由於這個齒輪的運動，惰輪(從動)齒輪也開始轉動。這些齒輪齒之間形成的空腔由泵殼和側板(也稱為磨損板或壓力板)閉合。
當齒輪齒不齧合時，在泵的進口處產生有限的真空。脫離齧合後，流體開始移動，填充產生的真空，並被輸送出泵。當齒輪再次齧合時，流體開始再次進入泵內。
外齧合齒輪泵有人字齒輪、斜齒輪或直齒輪。正齒輪在不同的應用中是非常常見的，他們有容易切削。與人字齒輪和斜齒輪相比，這些齒輪的成本較低。超級齒輪比其他齒輪噪音大。
優點:
- 它是最著名的液壓泵類型
- 齒輪泵的運動部件數量非常少
- 這些泵易於維護
- 它們的成本相對較低
- 齒輪泵能承受汙染
- 這些都非常高效
3)羅茨泵
這種泵是一種旋轉式外齒輪泵。一個波瓣泵使用多個波瓣。這些葉片圍繞泵殼體內的平行軸旋轉，使流體流動。在齒輪泵中，一個齒輪傳動到另一個齒輪，而在凸葉泵中，兩個凸葉由泵殼腔外相應的驅動齒輪傳動。
這些泵用於應用如生物製藥製造，飲料和食品加工，衛生加工工業等。
優點:
- 凸瓣泵可以處理膏體、泥漿和固體
- 它提供非脈動流
- 它可以在幹燥的條件下長時間工作
4)螺杆泵
主要文章:螺杆泵
它是一種軸流泵。這種泵的工作類似於旋轉螺杆壓縮機，但主要的區別是工作流體。螺杆泵的流動是沿驅動螺杆的方向軸向進行的。當驅動螺杆旋轉時，驅動螺杆和從動螺杆之間的入口液壓油或周圍的油被困住。當螺絲沿著軸旋轉時，流體從一端順利地擠壓到另一端。
螺杆泵提供的流體不旋轉，而是直線運動。這些螺絲就像一個沒有盡頭的活塞，總是向前移動。即使在高速下也沒有脈動。
螺杆泵有以下五種類型，分別是:
i)單螺杆泵
對於單螺杆泵，螺杆轉子在內部定子內偏心旋轉。它隻有一個螺絲。
ii)雙螺杆泵
雙螺杆泵由兩個相互齧合的平行螺杆組成。這些螺釘在泵殼體中旋轉，並加工有緊密的公差。
iii)三螺杆泵
三螺杆泵有三個螺杆(一個驅動螺杆和兩個從動螺杆)。兩個從動螺釘與另一個從動螺釘齧合。這些螺釘在機加工到接近公差的套管中旋轉。
我v) Four-screw泵
這種液壓泵的工作原理與雙螺杆泵相同。但是，這個泵有兩個轉子，每個轉子有兩個螺絲。
v) Five-screw泵
這種泵的工作原理和三螺杆泵一樣，但它有五個螺杆泵。
螺杆泵的優點:
- 螺杆泵比其他類型的泵需要更低的維護
- 這些泵具有自吸能力
- 它們可以在幹燥的條件下工作
- 螺杆泵脈動小
- 可靠性高
- 他們有安靜的工作
- 他們以高速泵送液體
5)葉片泵
一係列葉片滑入葉片泵的轉子槽中，葉片泵在泵殼或環內旋轉。該殼體可能具有相對於轉子中心的偏心形狀，也可能具有橢圓形。在某些結構中，離心力使葉片與機匣接觸，機匣的偏心使葉片向槽內或向槽外移動。
在工作過程中，隨著機匣、轉子和葉片圍合的空間增加，在泵進口處產生真空。在這之後，大氣壓力迫使液壓流體進入這個產生的真空。當封閉空間減小時，液壓液通過出口閥被推動排出。
6)內齧合齒輪泵
主要文章:內齧合齒輪泵
這些液壓泵類型有外部和內部齒輪。這些泵有緊湊和小的部件。
內齒輪泵比內齒輪多一個或兩個外齒輪齒，因此這些設計具有較低的內齒輪和外齒輪之間的相對速度。例如，如果內齒輪和外齒輪分別有8和9齒，則內齒輪將旋轉9次，外齒輪將旋轉8次。這種低的相對速度意味著低的磨損率。
優點:
- 它有一個填料盒
- 內齒輪泵隻有兩個活動部件
- 它非常適合高粘度流體
- 設計靈活
7)活塞泵
主要文章:活塞泵
柱塞泵是一種旋轉裝置，它利用往複泵的工作原理來產生流體流動。這些泵通常用於需要較高工作壓力的流體。與排量相同的齒輪泵相比，它們可以承受更高的壓力。柱塞泵傳統上比齒輪泵承受更高的壓力，在相同的排量。但與齒輪泵相比，柱塞泵價格高，設計複雜。設備設計師和維護技術人員需要了解這種複雜性，以確保柱塞泵的其他運動部件正常工作，並滿足更嚴格的公差和過濾要求。柱塞泵通常用於汽車起重機，但也可用於其他需要在不改變發動機轉速的情況下改變係統流量的應用(如冰雪控製)。
這種泵有一個氣缸和一個活塞。這個活塞在泵的氣缸裏前後移動。這個活塞的運動推動液壓泵內部的液壓油。在1聖衝程，它從油箱中吸出液體並將其推入泵內，進入2nd衝程，它增加通過出口閥排出的流體的壓力。斜盤角度決定了活塞行程的行程長度，斜盤角度與活塞滑動端接觸。
優點:
- 這台泵能承受高壓
- 它有閉合公差
- 車載起重機
- 這些泵有固定和可變設計
- 粉碎板保持靜止
- 它有自我啟動的能力
- 效率高
8)軸向柱塞泵
的活塞軸向活塞泵以平行方向旋轉活塞塊的傳動軸中心線。因此，轉軸的運動轉化為軸向往複運動。最大軸向柱塞泵是多柱塞泵，使用單向閥或端口將流體從吸入區泵到出口區。
9)徑向柱塞泵
在這種泵中，活塞位於氣缸體內的徑向。這些活塞垂直於軸的中心線往複運動。也可以根據針閥或單向閥的布置進行分類。徑向柱塞泵有可變排量和固定排量兩種。
10)離合器液壓泵
離合器泵是一種小型的正排量齒輪泵，與皮帶驅動的電磁離合器連接，與汽車的空調壓縮機非常相似。它位於卡車的發動機艙上，使用安裝套件將其固定在適當的位置。
優點:
- 皮帶驅動
- 離合器泵是一種小排量泵
- 這些泵可用於幹草尖峰和破碎機應用
- 它不需要調整
11) PTO液壓泵
它是一種齒輪型泵，用於重型應用。它專為PTO驅動應用於各種拖拉機。PTO液壓泵不需要額外的傳動裝置。
它有一個高性能的鋁製外殼和最小的齒輪發揮和一個端板是由鑄鐵製成。內花鍵軸貫穿其中，兩端由滾子軸承維持。
優點:
- PTO液壓泵有一個自調節磨損板
- 很少有滲漏的情況
- 它的齒輪間隙最小
- 它的外殼是由高拉伸鋁製成的
- 這台泵不需要任何額外的傳動裝置
液壓泵維修
液壓預防性維修的必要性可根據設備的工作情況隨時間而定。如果你想維護你的液壓泵，那麼遵循以下步驟:
- 檢查供電單元油箱油位。
- 檢查油溫的變化。
- 打開泵，檢查是否有油汙。
- 檢查是否有任何可能的泄漏。如果有任何泄漏，就停止它。
- 檢查管夾和螺釘並擰緊。
- 監視減壓閥上的壓力水平
- 檢查液壓油泵和電機的噪聲是否有變化。如果泵產生的噪音比以前大，這個高噪音可能表明有問題。試著聯係技術人員確認並解決問題。
- 檢查前應檢查閥塊是否有泄漏。
- 保持油箱、部件和管路表麵清潔。
- 聯係技術人員確定是否需要維護。
- 閱讀製造商的說明書，檢查製造商是否解釋了任何問題。
液壓泵的應用
- 液壓泵在汽車工業中用於不同的車輛，例如它用於汽車的動力轉向係統。
- 液壓泵用於采礦硬件，自卸卡車，分級機，護林員服務設備，真空卡車，農用車輛，裝載機，起重機和挖掘機等應用。
- 這些泵也用於應用，如切割機，鋼鐵廠，鑄造廠，床千斤頂，叉車，攪拌機，升降機，運輸，材料處理，擠壓，和輸液整形機。
FAQ部分
液壓泵的4種類型是什麼?
液壓泵主要有四種類型:
- 旋轉葉片泵
- 齒輪泵
- 羅茨泵
- 螺旋齒輪油泵
液壓泵用在哪裏?
液壓泵用於不同的應用，如裝載機，采礦五金，自卸卡車，真空卡車，分級機，農用車輛，起重機，護林員服務設備和挖掘機等。
誰發明了液壓係統?
約瑟夫·布拉瑪在1975年發明了第一台液壓機。
液壓泵有壓力嗎?
液壓泵產生流體的運動，但它不能產生壓力。
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