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什麼是齒輪泵?
一個齒輪泵是一個最喜歡的泵的類型從容積式泵．在一個齒輪泵，一定數量的液體被封住互相齧合的齒輪，當齒輪轉動使其移動時，液體被輸送。約翰尼斯·開普勒發明了齒輪泵周圍1600．
液壓齒輪泵傳輸無脈流與齒輪轉速成正比．這些泵主要用來產生高壓。一般來說，這些用於泵送高粘性液體，如粘合劑，液體燃料，機油和碳氫化合物等。
齒輪油泵有固定位移；因此，這些被稱為容積式泵．
一個容積式泵意味著泵以均勻的速度提供均勻的流量，而不考慮壓力的變化。一個固定位移表示該泵在每個軸的轉數下輸送恒定數量的液體。
齒輪泵通常有兩個檔位。一個齒輪被稱為惰輪或從動齒輪第二檔被稱為電源或驅動齒輪．
動力齒輪與原動機或機械動力源連接。用來轉動動力或驅動裝置的內燃機、電動機或人工勞動。這個齒輪也被稱為主齒輪，而惰齒輪也被稱為從齒輪。
齒輪泵工作
齒輪泵利用旋轉齒輪的運動來移動液體。齒輪泵的工作原理是正排量。它的工作原理如下:
- 在啟動階段，當能量被提供給傳動軸時，齒輪泵開始工作，然後驅動齒輪或動力齒輪利用原動機的動力開始旋轉。
- 從動齒輪或惰輪(與動力齒輪或驅動齒輪齧合)也隨動力齒輪的旋轉而旋轉，但它的旋轉方向相反。當這兩個齒輪開始轉動時，泵的吸力側開始產生部分真空。
- 當真空產生時，則吸入側流體被吸入齒輪。
- 在此處理之後，被吸入的流體被阻塞在殼體和齒輪之間。
- 然後，在齒輪齒和外殼之間被阻塞的流體隨著齒輪齒旋轉而移動，這種流體從進口側流向出口側。
- 同樣，在從動齒輪中，流體也從進口側流向出口側，高壓流體也從泵的出口側排出。
- 由於齒輪泵的驅動齒輪和從動齒輪彼此完全齧合，因此沒有流體移動的空間。因此，流體不能直接流向出口側或從進口側流向出口側。對於泵內的流體流動，這些齒輪的運動是非常強製性的，沒有它們的運動，流體就不能流動。
齒輪泵組成
齒輪泵有以下主要部件:
- 驅動軸
- 密封
- 進、出端口
- 司機齒輪
- 傳動齒輪
- 住房
1)驅動或動力齒輪
驅動裝置或動力裝置與原動機連接。這個齒輪靠原動機的動力轉動。
2)惰輪或從動齒輪
惰輪與動力齒輪齧合。它隨著動力齒輪的旋轉而旋轉。
3)住房
動力齒輪和惰輪齒輪都位於液壓齒輪泵殼體內。
4)進口部分
這是泵的一部分，液體從這裏吸入泵內。低壓液體從進口段進入泵。
5)出口部分
這是齒輪泵的一部分，將壓縮液體輸送到感興趣的區域。高壓流體從泵出口處流出。
6)泄壓閥或安全閥
這種閥門安裝在出口部分，以便在壓力過大的情況下可以釋放，以防止泵受到任何損壞。
7)原動力
齒輪泵使用一個原動機來驅動動力齒輪所在的軸。它可以由體力勞動驅動，內燃發動機或電動機。
齒輪泵的種類
齒輪泵主要有以下幾種類型:
- 外齧合齒輪泵
- 通用電氣-轉子泵
- 內齧合齒輪泵
- 羅茨泵
1)外齒輪泵
外部齒輪泵有兩個相同的齒輪(動力齒輪和從動齒輪)，在相反的方向旋轉。通常情況下，動力齒輪由電動機或電動機驅動內燃發動機這將進一步旋轉從動齒輪。有時，兩個軸都可以通過電機驅動。這些軸是用不同的軸承在外殼的兩側支撐起來的。
- 當泵吸側的齒輪脫離聯鎖時，吸側的體積增加。當這些齒輪開始對著泵殼旋轉時，流體進入腔體並被齒輪齒困住。
- 這種被困住的液體繞著外殼從進口到出口流動。
- 當齒輪齒齧合在泵出口側時，體積減小，液體在壓力下被強製排出。
當齒輪齧合時，液體不能從齒輪之間的中心返回。
由於殼體和泵齒輪之間的緊密公差，泵在吸入側產生吸力，防止液體從出口段返回(盡管低粘度液體泄漏更容易發生)。與外部齒輪泵，人字齒輪，斜齒輪，或直齒輪都可以使用。
外齧合齒輪泵的優點和缺點
| 優勢 | 缺點 |
|---|---|
| 這個泵工作起來比較安靜 | 不能有固體 |
| 高速 | 這些泵有固定端間隙 |
| 無延伸軸承載荷 | 流體區有四個襯套 |
| 設計有助於材料的廣泛變化 | |
| 高速 | |
| 它很容易維護。 | |
| 比內部齒輪泵設計更不膨脹。 | |
| 良好的可靠性 |
閱讀更多:不同類型的泵
2)內齒輪泵
的操作原理內齧合齒輪泵是一樣的外齧合齒輪泵．但內泵的兩個齧合齒輪的尺寸不一樣，一個齧合齒輪在另一個齧合齒輪中旋轉。
最大的齒輪是內齒輪，如它的齒向內突出。在這個區域內，最小的外部齒輪位於偏心位置。它的設計工作與轉子，使齒輪齒齧合發生在特定的點。軸套和小齒輪安裝在泵殼內，以固定惰輪。
內齒輪泵自吸，無脈動，可幹工作短時間。該泵也是雙旋轉的，這意味著您可以使用同一泵來裝載和卸載集裝箱。這些泵可靠性高，使用和維護方便。
- 當泵吸側的齒輪脫離時，體積增加。當齒輪相對於泵殼和隔膜繼續轉動時，液體進入腔體並被齒輪的齒鎖住。
- 這種被困住的液體繞著外殼從進口到出口流動。
- 當齒輪齒齧合在泵出口段時，體積減小，液體在壓力下強製排出。
內齒輪泵的優點和缺點
| 優勢 | 缺點 |
|---|---|
| 保養方便 | 它的價格很高 |
| 需要低汽蝕餘量 | 軸承上的懸臂載荷 |
| 工作壓力適中 | 中等壓力限製 |
| 它隻有兩個活動部件 | 通常需要平均速度 |
| 最適用於高粘性流體 | |
| Non-pulsating釋放 | |
| 隻有一個填料盒 | |
| 它靈活的設計可以讓你 自定義您的應用程序。 |
|
| 單邊間隙可調 | |
| 任何方向的正常操作 | |
| 均勻和恒定的液體釋放無關 壓力條件。 |
讀也:容積泵的類型
3)羅茨泵
凸瓣泵的工作原理類似於外部齒輪泵，如液體在殼體內流動。這液壓泵使用齒瓣代替齒輪齒。可根據要求使用三瓣或四瓣。
與外部齒輪泵的齒輪相比，齒瓣彼此不接觸。變速箱的外部方向盤防止葉片接觸。
泵軸的支承軸承位於變速箱內部。由於這些軸承不在泵送流體中，壓力受到軸的偏轉和軸承位置的限製，這就降低了泵的噪聲水平。由於該泵的葉數少，葉數大，可以實現較高的流量。
葉瓣泵的優點
- 旋轉的變化會引起流動反轉。
- 簡單的維護
- 流密度高
- 偉大的三分球的通道
- 低脈動
- 連續流
- 精確的劑量
- 流量與速度成正比
4) Ge-Rotor泵
ge轉子泵是一種沒有月牙形的內齒輪泵。轉子是內齒輪(動力齒輪)，從動齒輪是外齒輪。
這些齒輪泵特別適用於清潔，低壓功能，如熱油過濾係統和潤滑係統，但也可以發現在液壓低到中壓力的應用。
ge轉子泵的工作原理如下:
- 流體在從動齒輪和轉子之間的進口側引入。
- 流體在“齒輪中齒輪”原理的齒間流過泵。齒輪之間的緊密公差充當入口和出口開口之間的一個封閉。
- 轉子和惰輪的齒;完全致力於在出口和進口之間產生等距密封。這種密封迫使液體從出口口排出。
ge轉子泵的優缺點
| 優勢 | 缺點 |
|---|---|
| 安靜的工作 | 固定的間隙 |
| 隻有一個填料盒 | 適度的壓力限製 |
| 在兩個方向上都很有效 | 軸承上的懸臂載荷 |
| 高速 | 固體是不允許的 |
| 它有兩個旋轉部件 |
閱讀更多:不同類型的液壓泵
螺杆泵vs齒輪泵
| 螺杆泵 | 齒輪泵 |
|---|---|
| 一個螺杆泵用螺絲將液體泵入。 | 齒輪泵用齒輪泵出流體。 |
| 它產生低的操作振動。 | 它產生很高的操作振動。 |
| 螺杆泵運行噪聲低。 | 齒輪泵工作噪聲大。 |
| 螺釘的直徑比齒輪的直徑小。 | 齒輪的直徑很大。 |
| 這些泵吸力很好。 | 它們的吸力不如螺杆泵。 |
| 它們的使用壽命比齒輪泵長。 | 齒輪泵的使用壽命比螺杆泵短。 |
| 它們消耗的電力更少。 | 它們消耗高功率，這增加了能源成本。 |
| 它有一個更小的占地麵積，因為它可以很容易地安裝在一個小的區域。 | 它的占地麵積很大，因為它需要很大的安裝麵積。 |
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齒輪泵與蠕動泵的區別
兩者的主要區別蠕動泵而齒輪泵給出如下:
| 蠕動泵 | 齒輪泵 |
|---|---|
| 泵的體積因軟管的不同而不同。 | 它的體積是固定的。 |
| 蠕動泵提供更多的脈動流量。 | 它提供較少的脈動流體。 |
| 它具有處理高粘度流體的能力。 | 它不能處理高粘度的液體。 |
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齒輪泵的效率
液壓齒輪泵的效率很低，特別是在高壓應用的情況下。以下是影響齒輪泵效率的一些因素。
- 許可：齒輪端部和外徑之間的線性間隙允許回流和泄漏。然而，增加間隙可以減少流體動力摩擦，提高效率。
- 齒輪間隙:過大的齒輪間隙也會導致液體泄漏。但這也有助於減少能量的浪費之間的滯留液體齒輪齒。
齒輪泵的優點和缺點
液壓齒輪泵有以下優點和缺點:
齒輪泵的優點
- 這些保證了恒定和均勻的流量。
- 齒輪泵具有自吸能力。
- 它可以泵送高粘性液體。
- 它對汙染不敏感。
- 這些類型的泵可以雙向工作。因此，一個泵可以同時進行裝卸。
- 齒輪泵具有非常緊湊和簡單的設計。
- 此外，使用這種泵的高粘性液體，如油不能泵與離心泵。
- 這台泵能產生相當於3000psi的高壓。
- 成本很低
- 這些液壓泵類型具有非常低的維護成本。
- 當用齒輪泵泵送粘度很高的流體(如機油)時，泄漏的機會是最小的。因此，當泵送粘度很高的液體時，泵的效率提高了。
齒輪泵的缺點
- 這些會產生非常高的噪音。
- 齒輪泵采用齧合齒輪;因此，磨料液不能在其中使用。
- 由於齒輪泵的尺寸有限，它不能用於大容量流量。
齒輪泵的應用
- 食物:動物食品、糖蜜、植物油和脂肪、糖、填料、可可黃油、巧克力等。
- 紙漿和紙張:汙泥、乳膠、石灰、高嶺土、黑液、堿液、肥皂、酸等。
- 粘合劑和樹脂。
- 化學成分:異氰酸酯、混合化學品、塑料、酸、水玻璃等。
- 石油化工:潤滑油、原油、柴油、瀝青、填充或純瀝青等。
- 墨水和油漆。
FAQ部分
齒輪泵施工時應考慮哪些材料?
當你決定齒輪泵的結構材料時，必須考慮的因素有:初始材料成本，更換成本和保質期。在選擇結構材料時，除了考慮液體本身之外，還需要考慮液體的濃度、汙染和溫度。
泵部件的標準材料，如青銅、鑄鐵和低碳鋼，最初往往更便宜。然而，如果這些材料導致過早失效，意外修理和更換，價格將更高。一些低速齒輪泵可能需要將轉子材料從鑄鐵升級為鋼，因為粘度增加，以承受由於粘度增加的扭矩。
齒輪泵是否需要打底漆?
齒輪泵是一種自吸泵。這意味著這個泵不需要打氣。這是該泵的主要優點之一。此外，體積效率高，可穩定恒速輸送。
誰發明了齒輪泵?
約翰尼斯·開普勒發明了齒輪泵左右1600．
什麼原因導致流體吸入齒輪泵?
齒輪泵使用一係列旋轉齒輪將流體從一處輸送到另一處。旋轉齒輪在泵殼體之間形成流體密封，並在進口側產生吸力。當入口側的壓力低於周圍壓力時，流體的吸入過程開始。