雙作用壓縮機 - 工作原理，組件和應用

壓縮機最廣泛用於各種應用的不同行業。有許多壓縮機的類型雙作用壓縮機是其中之一。根據活塞的工作，往複式壓縮機分為兩種主要類型：

1. 單起壓縮機
2. 雙功式壓縮機

在一個單起空氣壓縮機，隻有一側活塞作品。但是雙功式壓縮機工作原理比單起壓縮機有點不同。在上一篇文章中，我們深入討論過單起壓縮機但在本文中，我們將主要討論雙手壓縮機。

什麼是雙手壓縮？

雙功式壓縮機是一種非常著名的正排量壓縮機來自往複式空氣壓縮機的類別。往複式空氣壓縮機，其使用活塞的兩側吸入和壓縮空氣被稱為雙作用壓縮機。簡單的話，這活塞A.雙功式往複式壓縮機使用其兩側進行空氣或氣體吸力和壓縮。

一世這個T.壓縮機的YPE，活塞的一端用於吸入空氣，而另一端用於壓縮。在活塞移動時，用簡單的話語落後然後它吮吸空氣，而當它向前移動然後它壓縮空氣。這些空氣壓縮機的類型在壓縮期間減少風量。

入口和出口閥根據活塞移動和雙作用空氣壓縮機的行程操作。

單起壓縮機的工作效率為22至24千瓦/ 100厘米的空氣，雙作用壓縮機的工作效率為15至16千瓦/ 100碳氣空氣。因此，與此相比，這些壓縮機產生廉價電力單起壓縮機對於相同量的壓縮空氣。

隨著壓縮熱量的增加，雙作用往複式壓縮機主要是水冷的。類似地，在活塞和曲軸之間加入了一般減慢速度的機構。由於其尺寸，水夾克和其他部件，該壓縮機具有比單起往複式空氣壓縮機更高的初始價格。但它的效率太高了。

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雙代表空氣壓縮機工作原理

雙作用往複式壓縮機工作原理非常簡單。

因此，雙作用空氣壓縮機具有四個閥（2個出口和2個入口閥），如上述圖所示。

有一個類似於單起空氣壓縮機的粉絲。曲軸由渦輪機/發動機/電動機驅動。通過這種類型的壓縮機，在活塞的兩側發生空氣壓縮。當曲柄轉彎時，活塞開始交替。當活塞向下移動並到達BDC時，由於通過向下運動產生的真空，空氣進入閥門“1”。

當活塞向上移動時，空氣開始壓縮。當活塞到達TDC時，空氣行程完成，壓縮過程也完成。當空氣完全壓縮時，通過輸送或出口閥“2”將其釋放到空氣儲存器中。

在活塞的向上運動期間，在活塞的另一側產生真空。接下來，吸入或入口閥“3”打開，空氣進入。當活塞開始下降時，通過閥門“3”的空氣被壓縮，並且通過輸送或出口閥“4”，加壓空氣排放到空氣儲存器中。在排出壓縮空氣之後，活塞再次開始向下移動。這種向下運動允許空氣進入閥門“1”並重複整個過程。這是雙作用壓縮機的完整工作周期。

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雙作用壓縮機組件

下麵詳細給出了雙作用壓縮機的部件：

1. 圓筒
2. 活塞
3. 連杆
4. 活塞環
5. 抽吸和輸送閥

1）氣缸

汽缸包括在基本的雙作用壓縮機部件中。在小型壓縮機上，圓筒通過直接鑽入壓縮機主體而製成。這部分雙作用壓縮機製成鑄鐵。在大型多缸壓縮機中，汽缸單獨製造並附接到壓縮機主體。如果氣缸損壞，這款壓縮機允許您輕鬆用新的襯墊更換它，而無需更換整個壓縮機。

2）活塞

活塞在氣缸中上下移動。這種運動知道作為往複運動。活塞在運動過程中吮吸並壓縮空氣。主要是，這些壓縮機的活塞製成鋁或鑄鐵。在氣缸內的活塞運動期間，冷卻劑不能通過活塞和氣缸壁之間的空間泄漏。因此，這種空氣壓縮機部件與活塞環蓋。小型壓縮機不需要活塞環。氣缸和活塞之間的空間也覆蓋潤滑油，以防止壓縮製冷劑進入曲軸箱。

3）連杆

連杆包括在最基本的雙作用壓縮機部件中。它在曲軸和活塞之間形成一個環節。連杆的一側通過連杆蓋連接到曲軸。雖然杆的另一側通過活塞銷與活塞連接。連杆上的這兩個連接使得可以將曲軸旋轉運動轉換為活塞往複運動壓縮機圓筒。通常，連杆製成鍛造碳鋼。

4）活塞環

活塞環環繞活塞。當活塞在圓筒中往複運動時，活塞環與氣缸壁接觸。活塞環和氣缸壁之間存在很大的摩擦，必須用時間替換壓縮機正常工作。活塞環延伸了活塞的壽命。它可以防止更換整個活塞。

5）抽吸和輸送閥

吸入閥用於將空氣吸入壓縮機圓筒。並且輸送閥用於排出空氣。

優勢雙手壓縮機

優點：

1. 與單作用壓縮機相比，它可以從壓縮空氣中產生廉價電力。
2. 活塞在兩個方向上工作。
3. 這些壓縮機具有高效率。
4. 它產生有效的壓縮。
5. 此壓縮機不需要多大維護，隻需要常規VISE維護。
6. 它的壽命長。

缺點：

1. 這種壓縮機的初始成本很高。
2. 與單作用壓縮機相比，它具有較大的尺寸。
3. 這些壓縮機不能保持在中間位置。
4. 長衝程圓筒需要正確引導活塞杆。
5. 它需要高空間進行安裝。

雙作用壓縮機的應用

• 它在轉向缸中使用
• 這些壓縮機用於填充氣瓶
• 用於繁榮擴展
• 這些壓縮機在液壓缸中使用
• 這些壓縮機用於氣動氣缸

在本文中，我們深入研究雙職往複式壓縮機和其他方麵。所以，如果您有任何疑問，請在評論框中讓我知道。我會盡力給你一個合適的答案。

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